Selle

La position  sur un VTT est fondamentale

Se positionner le dos au mur, les pieds joints, sans chaussures, prendre la hauteur entre le périnée et le sol. Faut peut être quelqu'un de confiance pour positionner le mètre et regarder en bas combien qu 'ça fais, y faut pas non plus écraser les joyeuses quand même.
Prendre 3 fois cette mesure et faire une moyenne.
Affecter ensuite cette hauteur du coefficient 0.885.
Vous obtenez alors la hauteur de selle à régler par rapport à l'axe du pédalier.
Une fois la selle réglée, il sera plus pratique de conserver la hauteur de tige de selle.

Assiette 

Réglage  avec un niveau à bulle : le vélo perpendiculaire au sol, on pose le niveau au centre du bec et du dos de la selle, et on règle de façon à centrer la bulle.  En VTT la hauteur de selle est plus approximative, car fortement liée à la pratique ou au type de terrain.

L'Avance

En modifiant la position de la selle grâce à son rail, d'avant en arrière, on influe directement sur le confort, l'équilibre et l'efficacité du pilote. Le confort et l'équilibre, car en avançant la selle, on redresse l'attitude du pilote, mais on transfert également le poids vers l'avant, donc sur les bras et les poignets. L'efficacité, car en reculant la selle, on inverse ces effets (le poids est donc reporté sur les fesses) mais on gagne en puissance de pédalage, car on augmente ainsi l'angle formé entre le bassin et l'axe du pédalier . Plus la selle est avancée, plus la position du pilote est relevée et plus son poids est porté sur la roue avant, au détriment de la puissance de pédalage. Pour les grimpeurs, la position est fondamentale, a fortiori sur un tout-suspendu, car on doit rester assis en grimpant. La position reculée est avantageuse si on emprunte des parcours roulants, relativement plats.

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Dernière mise à jour de cette page le 02/12/2008
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